Énergie
Hybride
Boîte de vitesse
N/A
Année
2025
Kilométrage
3 652
km
- Clio E-Tech full hybrid 145 ch GSR2
- Hybride
- N/A
- 3 652 Km
- 2025
- GARANTIE OR 12 12
- 5
- Berline
- Techno
- Bleue
- 1745.00 Kg
- 145 ch
- 1798.00 cm
- 4053.00 cm
- 1439.00 cm
- 5
- 979 cm3
Émission de CO2
A
B
C
D
E
F
G
96 g/km
Qualité de l'airCrit'air
- Accoudoir central avec rangement
- Aide au démarrage en côte
- Aide au parking AR
- Airbags conducteur et passager
- Airbags latéraux
- Alerte d'oubli de ceinture de sécurité
- Allumage automatique des essuie-glaces
- Antenne Requin
- Appel d'urgence
- Appuie-têtes AR
- Assistant maintien de voie
- Avertisseur de distance de sécurité
- Banquette AR 60/40
- Boîte de vitesse hybride multimode 6 rapports
- Bouton de déconnection ADAS / my safety switch
- Caméra AR
- Carte "Mains libres"
- Cartographie Standard
- Ceinture centrale AR 3 points
- Climatisation automatique
- Compteur numérique 7"
- Contrôle de la traction (TCS)
- Contrôle dynamique de trajectoire ESC
- Déconnexion airbag passager AV
- Direction assistée
- Easy link 7'': système multimédia et navigation
- Eclairage AV et AR Full LED Pure Vision
- Feux AR cristal avec signature à LED
- Freinage d'urgence
- Frein de parking assisté automatique avec Auto hold
- Harmonie noire
- Intel speed assist
- Jantes alliage 16'' Boavista black
- Kit de gonflage
- Lève-vitres électriques AV et AR
- Liseuses AV et AR à LED
- Mode ECO
- Prédisposition éthylotest
- Protection inférieure de porte chromé
- Régulateur de vitesse
- Renault Multi-sense
- Réplication smartphone sans fil
- Rétroviseur intérieur chrome
- Sellerie textile et textile enduit grainé gris/noir avec surpiqûres cuivre
- Système d'antiblocage des roues (ABS)
- Système de contrôle de pression des pneumatiques RDC
- Système de freinage automatique d'urgence (AEBS)
- Système de surveillance de l'attention du conducteur
- Système ISOFIX aux places latérales AR et passager AV
- Verrouillage centralisée
- Vitres AR surteintées
- Volant textile enduit grainé
Prix conseillé :
22 890
€ TTC
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